Предпраздничный ахуй

[nepilsonis]

Примерно с прошлой пятницы движение на улицах выглядит как непрерывный, медленно ползущий депрессивный поток. Примерно начиная с границы Центрального района (по железной дороге) при движении со стороны Юглы ни одна улица, на которой могут разъёехаться более двух машин, не свободна. Дорога до работы в маршрутке занимает от 40 до 55 минут - вместо стандартных для дня 25 и 15 на машине ночью.

Все эти люди - что они делают? Им приятно посидеть в уютном кресле своей мужчины, слкшая музыку, болтая с попутчиками (при наличии оных)? А почему, в таком случае, все они начали это развлечение только 5 дней назад?

НЕ ПОНИМАЮ!!!!
Но бесит.

Comments

[knowhow.livejournal.com]

Да, это полный...

В субботу в 15.00 ехал от дворца спорта до Тосса
!!!50!!! минут. Ни это ли пиздец?

[nepilsonis.livejournal.com]

Это похоже на пиздец. Но в субботу я ещё как-то могу понять, что все горожане шныряют по молсам и прочим магазинам и затариваются продуктами на неделю. Но в рабочие-то дни?

[(Anonymous)]

Проблема не в праздниках, а в выпавшем снеге и температуре, упавшей ниже нуля.
Дороги стали скользкими, все ездят медленно и часто сталкиваются.
У некоторых при минусовой температуре машины глохнут, создавая пробки.
Из-за скопившегося у поребрика снега проезжая часть стала уже.
Да и из-за грязи на дорогах перестала быть видна разметка.

[nepilsonis.livejournal.com]

на 90% дорог, по которым мне случается ездить, разметки сейчас и так нету. Снега по обочинам тоже ещё нету - машины ездят по всей ширине дороги. Аварий за сегодня, вчера и позавчера видел ровно 1 (одну). Кстати, и льда, по крайней мере сегодня днём - небыло.

Так что практически всё для моих наблюдений о дороге на работу - мимо.

[(Anonymous)]

Это потому, что ты ездишь не за рулем, а потому не чувствуешь дорожной обстановки.
Льда днем нет, потому что дороги чем-то посыпают.
Однако, есть мокрая слякоть, которая сильно ухудшает сцепление с дорогой.
Все ездят _заметно_ медленнее. Особенно это заметно на Краста, где средняя скорость движения снизилась примерно до 60 или даже до 50. Такое чувство, что все вдруг стали тормозами. Это вплоне понятно, люди боятся быстро ездить.
Ширина дорог стала меньше. Да, машины ездят по всей (оставшейся) ширине, но опережение стало затрудненным. В сочетании с боязнью потерять управление это - существенный фактор.
И, опять-таки, машины глохнут. Немногие, но в узком месте достаточно одной машины, чтобы создать пробку.

[nepilsonis.livejournal.com]

повторяю - всё, что видел я - это улицы, заполненые медленно ползущими машинами. Какие там тормоза - весь поток едет не быстрее 30 км/ч. Разгоняться негде. И узких мест небыло. Может, они были где-то очень далеко - но у меня сложилось впечатление, что просто на улицы выехало раз в 5 больше машин, чем в обычный час пик. Тоесть машины просто полностью заняли собой всю поверхность улиц.

И ширина не уменьшилась. Нету ещё сугробов, нету! убрано всё.

[(Anonymous)]

Если ты не видишь, это вовсе не значит, что этого нет. Ты не видишь, потому что ты - пассажир. Я же объясняю с точки зрения водителя.
Вот, буквально вчера ехал по Лубанас. По две полосы в каждую сторону.
В правой полосе шел автобус. Но из-за полметра грязи у поребрика автобус примерно на полметра занимал вторую полосу. Опережать по второй полосе было крайне трудно - или совсем впритирку к автобусу, или с частичным выходом на встречку. При плохом сцеплении с покрытием это весьма неприятно.
А про сугробы никто и не говорил. Жидкая грязь у поребрика и на разделительной полосе. По ней никто не хочет ехать, потому что машину может повести вбок.

[nepilsonis.livejournal.com]

я неоднократно подчёкивал, что говорю о том, что видел. Я не ехал по Лубанас, и у меня нет оснований сомневаться в ваших словах. Однако это не относится к тоиу, что тогда наблюдал я.