(no subject)
Jun. 28th, 2006 01:38![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
nepilsonisДовелось тут как-то поездить по площадке, с которой только что выкорчевали пни, на настоящем джипе (пассажиром) и на квадроцикле.
Катание на джипе удивило — во первых, я не думал, что четырёх колёс и полного привода достаточно для преодоления таких колдобин. Не ожидал и езды по таким крутым склонам…
примерно на таком
Зато уже через 30 или 50 метров поездки на квадроцикле мне открылся смысл выражения «Шайтан — арба», или «адская табуретка». Из всех видов транспорта, которые мне до сих пор доводилось опробовать, эти эпитеты лучше всего подходят для квадроцикла.
Совершенно потрясающая проходимость…
После трёхминутной поездки руки не сильно, но дрожат, и ноги слегка ватные.
(Впрочем, на картинге руки тоже уставали — помнится, после окончания мини-чемпионата по картингу — примерно 30 минут руления, в 3 приёма, с перерывами — я вообще не мог поднять рук — пил, опирая стакан на стол и наклоняя обеими руками, а при попытке есть едва ли не половину рассыпал с дрожащей вилки.)
В процессе катания я так же понял концепцию удержания на лошади при помощи сжатия бёдер. На лошади до этого как-то не дошло (наверное, широкие они для меня слишком), а тут просто само так вышло.
Однако всё же «не моё» это развлечение. Мопеды и мотоциклы мне тоже не нравились, но, кажется (за давностью лет), всё же меньше — в отличие от велосипеда и водного мотоцикла.
Водный мотоцикл же почему-то привёл меня в полный восторг.
Кстати, квадроцикл на перекопанной пыли и водный мотоцикл на воде реагируют на управление почти одинаково. Разве что на воде при резком давании полного газа при полностью вывернутом руле зад заносит не так резко, и торможение на земле значительно быстрее.
В общем, думаю, больше не буду на них ездить без нужды. Ну, а по нужде съезжу, чего уж там :) …
P.S. Программа коррекции орфографии предлагала заменить слово «квадроцикл» на «гетероцикл», но я не согласился.
Катание на джипе удивило — во первых, я не думал, что четырёх колёс и полного привода достаточно для преодоления таких колдобин. Не ожидал и езды по таким крутым склонам…
примерно на таком
Зато уже через 30 или 50 метров поездки на квадроцикле мне открылся смысл выражения «Шайтан — арба», или «адская табуретка». Из всех видов транспорта, которые мне до сих пор доводилось опробовать, эти эпитеты лучше всего подходят для квадроцикла.
Совершенно потрясающая проходимость…
После трёхминутной поездки руки не сильно, но дрожат, и ноги слегка ватные.
(Впрочем, на картинге руки тоже уставали — помнится, после окончания мини-чемпионата по картингу — примерно 30 минут руления, в 3 приёма, с перерывами — я вообще не мог поднять рук — пил, опирая стакан на стол и наклоняя обеими руками, а при попытке есть едва ли не половину рассыпал с дрожащей вилки.)
В процессе катания я так же понял концепцию удержания на лошади при помощи сжатия бёдер. На лошади до этого как-то не дошло (наверное, широкие они для меня слишком), а тут просто само так вышло.
Однако всё же «не моё» это развлечение. Мопеды и мотоциклы мне тоже не нравились, но, кажется (за давностью лет), всё же меньше — в отличие от велосипеда и водного мотоцикла.
Водный мотоцикл же почему-то привёл меня в полный восторг.
Кстати, квадроцикл на перекопанной пыли и водный мотоцикл на воде реагируют на управление почти одинаково. Разве что на воде при резком давании полного газа при полностью вывернутом руле зад заносит не так резко, и торможение на земле значительно быстрее.
В общем, думаю, больше не буду на них ездить без нужды. Ну, а по нужде съезжу, чего уж там :) …
P.S. Программа коррекции орфографии предлагала заменить слово «квадроцикл» на «гетероцикл», но я не согласился.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2006-06-28 01:11 (UTC)а нельзя ли каким-то образом
спиздитьполучить сканы листовок или буклетов этих самых квадро, гидро, гетеро, мото, менстро и прочих циклов? Те особенно их части, где указаны координаты изготовителя?no subject
Date: 2006-06-28 01:15 (UTC)no subject
Date: 2006-06-28 01:48 (UTC)no subject
Date: 2006-06-28 02:20 (UTC)