(no subject)
Aug. 26th, 2002 12:24![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
nepilsonisвчера смотрел Парфёновские "итоги-99".
среди прочего отметили, что анекдот Вишневского "А свой мобильный я в метро оставил" перестал быть анекдотом.
сразу же вспомнилось, что именно в 99 я купил собственный первый мобильник. точнее, в ноябре 98, но не суть - в смысле тенденция.
помню я ещё, как году в 91 или 92 забегали в офис, где я тогда работал, кеты крютые, держащие в одной руке за ручки кейс с деловыми бумагами и телефон. Весил он тогда килограмма 3, минута разговора стоила толи 3, толи 5 долларов...
сейчас стоимость разговора упала почти в 100 раз, стоимость аппарата - раз в 20-60....
прогрессь. яркая иллюстрация мысли (кого? Маркса или Ленина?) об идее, котоая, овладевая массами, становиться силой.
ну, а с другой стороны. Если сравнивать год нынешний - 2002, и 1984. что, собственно, в смысле окружающих нас вещей, радикально переменилось в лучшую сторону?
я вижу только 2 радикально улучшившихся вещи:
1. резкое подешевление автомобилей (больше, скорее, за счёто получения доступа к европейским автокомиссионкам)
2. гигантское улучшение микроэлектроники - откуда растёт гора бытовой техники. (кстати, растёт или ростёт? вроде, проверочное слово рост, но пишут растёт. напишу так и я).
причём практически во всех потребительских областях падение цен сопровождается падением долговечности и надёжности. Скажем, уже несколько моих знакомых танцевали вокруг своих авто с всё электро при севшем аккумуляторе. в машину проникали, кто ломая какой-то из замков, кто - пытаясь подать питание через разбитую лампочку... и часто не могут подключиться к чужому аккумулятору, чтобы завестись, потому что у новых авто аккумулятор в салоне, и до него без снимания сидений не добраться.
машины с автоматическими коробками нельза не только завести толканием или буксировкой, но даже просто буксировать нельзя.
машину с электронным зажиганием или инжектором почти никто не берётся чинить, если они теряют мощность или начинают сильно тратить бензин. А ведь те, кто все эти электроники пропихивает, утверждают, что оно надёжнее старомодной механики. и дешевле.
А ведь лукавят!
я охотно верю, что процессор электронного зажигания дешевле и надёжнее классического бегунка-с-чего-у-него-там-ещё. Однако продаётся-то он дороже! И регулировке в гараже или на дрорге не подлежит, в отличие от механического.
а то, что называется бортовым компьютером, и без чего современный авто (через 10 лет все на таких будем ездить) даже фарами не мигнёт - стоит латов 300., тоесть как 1/3 или 1/4 всего подержаного авто.
Отсюда мораль - машина стоит несколько дороже, чем 20 лет назад, содержит гораздо больше фич, но менее долговечна и надёжна.
среди прочего отметили, что анекдот Вишневского "А свой мобильный я в метро оставил" перестал быть анекдотом.
сразу же вспомнилось, что именно в 99 я купил собственный первый мобильник. точнее, в ноябре 98, но не суть - в смысле тенденция.
помню я ещё, как году в 91 или 92 забегали в офис, где я тогда работал, кеты крютые, держащие в одной руке за ручки кейс с деловыми бумагами и телефон. Весил он тогда килограмма 3, минута разговора стоила толи 3, толи 5 долларов...
сейчас стоимость разговора упала почти в 100 раз, стоимость аппарата - раз в 20-60....
прогрессь. яркая иллюстрация мысли (кого? Маркса или Ленина?) об идее, котоая, овладевая массами, становиться силой.
ну, а с другой стороны. Если сравнивать год нынешний - 2002, и 1984. что, собственно, в смысле окружающих нас вещей, радикально переменилось в лучшую сторону?
я вижу только 2 радикально улучшившихся вещи:
1. резкое подешевление автомобилей (больше, скорее, за счёто получения доступа к европейским автокомиссионкам)
2. гигантское улучшение микроэлектроники - откуда растёт гора бытовой техники. (кстати, растёт или ростёт? вроде, проверочное слово рост, но пишут растёт. напишу так и я).
причём практически во всех потребительских областях падение цен сопровождается падением долговечности и надёжности. Скажем, уже несколько моих знакомых танцевали вокруг своих авто с всё электро при севшем аккумуляторе. в машину проникали, кто ломая какой-то из замков, кто - пытаясь подать питание через разбитую лампочку... и часто не могут подключиться к чужому аккумулятору, чтобы завестись, потому что у новых авто аккумулятор в салоне, и до него без снимания сидений не добраться.
машины с автоматическими коробками нельза не только завести толканием или буксировкой, но даже просто буксировать нельзя.
машину с электронным зажиганием или инжектором почти никто не берётся чинить, если они теряют мощность или начинают сильно тратить бензин. А ведь те, кто все эти электроники пропихивает, утверждают, что оно надёжнее старомодной механики. и дешевле.
А ведь лукавят!
я охотно верю, что процессор электронного зажигания дешевле и надёжнее классического бегунка-с-чего-у-него-там-ещё. Однако продаётся-то он дороже! И регулировке в гараже или на дрорге не подлежит, в отличие от механического.
а то, что называется бортовым компьютером, и без чего современный авто (через 10 лет все на таких будем ездить) даже фарами не мигнёт - стоит латов 300., тоесть как 1/3 или 1/4 всего подержаного авто.
Отсюда мораль - машина стоит несколько дороже, чем 20 лет назад, содержит гораздо больше фич, но менее долговечна и надёжна.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2002-08-26 04:20 (UTC)Но ничего.
Свободные простые технологии не дадут нам зачахнуть.
Re:
Date: 2002-08-26 05:14 (UTC)Тоесть у меня нет денег, чтобы покупать профессиональное и совсем дорогое, а дешевое меня не устраивает. При этом середины нету. самая яркая иллюстрация этого - сканеры. магазины завалены поделками по цене порядка 100№, а то, что начинает удовлетворять, стоит порядка 1000. Но при этом оно, профессиональное, может гору того, чего мне не надо.
и так почти со всем - просто не так явно выражено. Скажем, я не сомневаюсь, что можно найти добротную, красивую и не очень дорогую обувь. Но мне пока не удалось. То же и одежда.
аппаратура - сейчас практически все мониторы имеют плоский экран, хотя мне это не нужно, и даже наоборот. А вот жизненно мне необходимых повороьных ручек на яркость-контрастность нет нигде.
редкий из современных радиотелефонов dect имеет финкцию разговора между трубкой и базой....
самое обидное в этой вакханалии - никогда нельзя заранее знать, каие из качеств, которые ты считал неотъемлимыми, будут отсутствовать. И - не проверишь потому заранее.
единственный выход - либо отказаться от всего, уехать нах (вот только где это?), и питаться кокосами.
либо остаться, перестать беспокоиться и начать жить. тоесть кричать ВАУ, смеяться, когда смеются за кадром, покупать, что дают, и хотеть то, что предлагают.
можно ещё изменить этот мир - но я не верю, что это возможно. У коммунистов в 1917 это не получилось - и теперь ещё лет 200-30 всех будут пугать их неудачей, навешивая ярлыки.